產(chǎn)品簡介：
GDQ41F-16C電動軌道球閥是新型實用產(chǎn)品，具有旋轉(zhuǎn)球芯90度擺切斷的一種高科技型球閥。 國內(nèi)目前所用Q型球閥均是在給定預緊力下球芯與閥座摩擦進行開與關，經(jīng)常導致密封面損壞，閥門泄漏和卡死現(xiàn)象，軌道球閥就是針對上述常見缺陷進行更新設計使球芯旋轉(zhuǎn)90度再開關的新型球閥，該球閥能使密封面無摩擦結(jié)合，達到無泄漏的安全目的，并大大提高了閥門的使用壽命。

產(chǎn)品特點：
1、啟閉無磨擦。這一功能完全解決了傳統(tǒng)閥門因密封面之間相互磨擦而影響密封的部問題。
2、上裝式結(jié)構(gòu)。對裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修。能有效減少裝置停車，降低生產(chǎn)成本。
3、單閥座設計。消除了閥門中腔介質(zhì)因異常升壓而影響使用安全的問題。
4、低扭矩設計。特殊結(jié)構(gòu)設計的閥桿，只需配一個小手輪閥門就能輕松起閉。
5、楔形密封結(jié)構(gòu)。閥門是靠閥桿提供的機械力，將球楔壓到閥座上面密封。使閥門的密封性能不受管線壓差的影響，在各種工況下密封性能都有有靠保征。
6、密封面的自潔潔構(gòu)。當球體傾離閥座時，管線中的流體會沿球體密封面成360°均勻通過。不僅消除了高速流體對閥座局部的沖刷，也沖走了密封存面上的聚積物，達到自清潔的目的。。

零件材料

技術參數(shù)

執(zhí)行器技術參數(shù)